Al igual que en el modelo anterior, la nueva BMW F 800 GS confía en el potente motor de dos cilindros en línea refrigerado por agua de 798 cc, con inyección de gasolina y catalizador regulado. El bicilíndrico no está modificado y es el mismo que montaban los modelos anteriores. Pero tras casi 4 años en el mercado, la trail media de BMW recibe un restyling en forma de diseño y mejoras técnicas que les sienta realmente bien…
Desde aquí mi humilde homenaje a todos aquellos viajeros que están fuera, a los que han estado y a los que estarán: Miquel Silvestre, Eduard López Arcos, Alicia Sornosa, Mcbauman, Gustavo Cuervo, Juan Recio, José María García, Charly Sinewan, Juan Castro… Silencio, se viaja.